Varjo今天宣布，波音公司正在为其2021年即将进行的向国际空间站发射的Starliner任务启动一个虚拟现实培训项目。该公司表示，其视网膜分辨率头戴式显示器能够实现以前不可行的虚拟培训场景，如与国际空间站对接。

Varjo是高端企业级虚拟现实头戴式显示器的开发商，也是该领域唯一一款提供”视网膜分辨率”的头戴式显示器，意味着它可以达到人眼视野极限的细节分辨能力。该头戴式显示器通过每只眼睛使用两个显示屏来实现这一效果：一个用于提供图像中心的高分辨细节，另一个用于提供沉浸式视野。

该公司今天宣布，波音公司正在使用Varjo的头戴式显示器进行新的虚拟现实培训模拟，以为即将进行的任务做准备，其中包括该公司首次载人任务，将搭乘其Starliner航天器于2021年与国际空间站对接。

航天航空公司使用虚拟现实进行培训并非首次。NASA至少从1985年开始进行自家的虚拟现实头戴式显示器实验，并一直在使用现代虚拟现实技术，HoloLens和Rift也于2016年首次进入国际空间站。

Boeing自2017年开始探索虚拟现实硬件和软件，但发现头戴式显示器的有限分辨率使许多类型的培训不切实际。Varjo称，其独特优势——视网膜分辨率——使波音能够创建虚拟培训场景，而低分辨率头戴式显示器无法实现，如与国际空间站对接过程。

Varjo表示，关键是宇航员可以通过其头戴式显示器在常规观看距离内阅读仪器、显示屏和按钮。这使得驾驶舱内的培训场景更加实际可行。

虽然物理模拟器在航空航天培训中被广泛使用，但将昂贵的物理系统虚拟化——如完整驾驶舱的复制品——不仅能节省时间和金钱，而且允许宇航员在拥有头戴式显示器的情况下远程进行培训（在疫情情况下非常方便）。虚拟现实培训还能够更加真实地模拟紧急情况的培训，而在物理模拟器中无法复现。

Varjo表示，Starliner机组将在波音的虚拟现实培训计划中累计进行数百小时的培训，学习发射、对接、重返和着陆等过程，为2021年实际前往国际空间站的飞行做好准备。